Setra-Großauftrag aus dem Elsass

Die oberste Verwaltungsbehörde (Conseil General) des französischen Departements Bas-Rhin (Hauptstadt Strasbourg) hat einen großen Auftrag für Setra Überlandlinienbusse in Frankreich getätigt. Bis Ende Oktober werden 52 Fahrzeuge der Setra MultiClass 400 mit 51, 59 und 65 Sitzplätzen in den Fahrzeuglängen 12 m, 14 m und 15 m in Strasbourg ausgeliefert sein. „Die neuen Omnibusse“, betonte Behörderten-Präsident Guy-Dominique Kennel in Strasbourg, „sind wesentlich für den Ausbau des öffentlichen Linienverkehrs im Großraum der Metropole Strasbourg, von dem wir uns eine Entlastung des Verkehrsaufkommens versprechen“. Das Departement Bas-Rhin investiert im Rahmen eines in diesem Jahr entwickelten Verkehrsplanes zur Verbesserung der Verkehrsstrukturen in den Jahren 2009 und 2010 rund 160 Mio. Euro in Straßen, deren Unterhalt, Omnibusse und Bahnen. Die Setra Überlandlinienbusse der Typen S 415 UL (12 m lang mit 51 Sitzplätzen), S 417 UL (14 m und 59 Sitzplätze) sowie S 419 UL (15m und 65 Sitzplätze) haben umweltfreundliche Euro 5-Motoren mit 220 bzw. 260 kW. Darüber hinaus beträgt der Sitzabstand in diesen Bussen 72 cm gegenüber den sonst üblichen 68 cm, dazu kommen Rollstuhlfahrerplätze mit Behindertenlift, Klimaanlage und eine moderne Fahrgastinformation per Video im Businnern. Die Auslieferung des Gesamtauftrags soll bis Ende Oktober abgeschlossen sein. Da die französischen Departements derzeit neue Verkehrspläne erstellen, ist durchaus zu erwarten, dass die Elsässer mit ihrer Entscheidung für Setra Omnibusse eine Vorreiterrolle einnehmen. Die neuen Omnibusse gehen an die Betreiberfirmen einer neuen Obergesellschaft, der Compagnie des Transports du Bas-Rhin (CTBR), die als leistungsstarker Partner für das seit langen bestehende Überlandliniennetz 67 (réseau 67) gegründet wurde; die Zahl 67 steht für die amtliche Nummer des Departments. Das réseau 67 hat nunmehr insgesamt 65 Linien. Es erschliesst jetzt das Department komplett, denn mit Gründung der CTBR, die 24 der 65 Linien betreibt – die übrigen 41 Linien werden von privaten Busunternehmen bedient – konnten auch neue Verbindungslinien in Betrieb genommen werden. Unter den vier Omnibusverkehrsgesellschaften, welche die CTBR bilden, sind mit dem städtischen Verkehrsbetrieb CTS aus Strasbourg und der Firma Mugler aus Ingwiler, zwei bisher schon langjährige, treue Setra Kunden. Die beiden anderen Teilhaber sind das international auftretende Verkehrsunternehmen Transdev und die Firma Striebig aus Brumath bei Strasbourg, einem seit Jahrzehnten aktiven Geschäftspartner der Daimler AG auf dem Gebiet der Logistik.