

Daimler hat den âF-Cell Awardâ fĂŒr den innovativen Einsatz der Brennstoffzellentechnik im Stadtbus Mercedes-Benz Citaro FuelCell-Hybrid gewonnen. âDie Auszeichnung bestĂ€tigt unseren Anspruch als TechnologiefĂŒhrer, den wir auch auf dem Gebiet der alternativen Antriebstechnologien habenâ, kommentierte Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses. Den F-Cell-Award haben das Umweltministerium Baden-WĂŒrttemberg und die Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH gemeinsam mit der EnBW Energie Baden-WĂŒrttemberg AG zum neunten Mal ausgeschrieben. Der vom Land Baden-WĂŒrttemberg gestiftete Innovationspreis prĂ€miert anwendungsnahe Entwicklungen rund um die Brennstoffzelle. Im Juni dieses Jahres hat Daimler Buses den Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid auf dem Weltkongress der Verkehrsbetriebe in Wien erstmals der Ăffentlichkeit vorgestellt. Der Brennstoffzellen-Hybridbus ist das erste Fahrzeug der neuen Brennstoffzellen-Omnibusgeneration von Daimler Buses. Er vereint die Vorteile des wenige Monate zuvor vorgestellten Citaro G BlueTec Hybrid, der Diesel- mit Elektroantrieb kombiniert, mit denen der Citaro Brennstoffzellen-Busse, die mit Wasserstoff fahren. Herausragendes Merkmal des Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid ist die umfassende Umweltfreundlichkeit: Er setzt wĂ€hrend der Fahrt keinerlei Schadstoffe frei und fĂ€hrt nahezu gerĂ€uschlos. Damit eignet er sich bestens fĂŒr EinsĂ€tze in hochbelasteten InnenstĂ€dten und Metropolen. Von dieser neuen Generation Brennstoffzellen-Busse wird Daimler Buses noch in diesem Jahr eine Kleinserie von etwa 30 Fahrzeugen auflegen und europĂ€ischen Verkehrsbetrieben anbieten. Der Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid Bus soll in einem europaweiten GroĂversuch in mehreren StĂ€dten erprobt werden, analog zu dem zwischen 2003 und 2006 erfolgreichen CUTE-Flottenversuch der EuropĂ€ischen Union.