55.555ster Citaro ist vollelektrisch
 

MERCEDES-BENZ:

55.555ster Citaro ist vollelektrisch

Donnerstag, 28.11.2019

Großes Jubiläum für den Niederflurbus Citaro: Mercedes-Benz hat den 55.555sten Stadtbus der erfolgreichen Baureihe ausgeliefert. Das Jubiläumsmodell, ein vollelektrisch angetriebener und lokal emissionsfreier eCitaro, fährt künftig für das schwedische Unternehmen Bergkvarabuss AB in der Hafenstadt Trelleborg. Dank der Maximalausstattung mit zwölf Batteriepaketen und einer Batteriekapazität von 292 kWh erzielt der eCitaro praxisgerechte Reichweiten selbst im skandinavischen Winter.

Der Jubiläumsbus ist Teil eines Auftrags über zehn eCitaro für den Einsatz in der südschwedischen Hafenstadt Trelleborg. Es handelt sich dabei bereits um den zweiten eCitaro Auftrag von Bergkvarabuss AB. Das Busunternehmen mit Hauptsitz in Kalmar an der südschwedischen Ostseeküste betreibt alle Arten von Omnibusverkehren, sowohl Schulbus als auch Linienbus und Überlandlinien. Bergkvarabuss AB übernimmt in Hafenstädten Zubringerverkehr zu Kreuzfahrtschiffen, verfügt über mehr als 30 Standorte in Schweden, Dänemark und Deutschland und zählt mit über 1000 Omnibussen zu den größten privaten Omnibusunternehmen in Europa.

Die Geschichte des Mercedes-Benz Citaro:

Der 55.555. Citaro ist ein weiterer Höhepunkt in der atemberaubenden Erfolgsgeschichte des Niederflur-Stadtbusses von Mercedes-Benz. Bereits seine erste Generation läutete bei ihrer Weltpremiere 1997 mit einem einzigartigen Außen- und Innendesign sowie innovativer Technik die Trendwende zu einem fahrgastfreundlichen, wirtschaftlichen und sicheren Stadtverkehr mit Niederflurbussen ein.

Nach mehr als 32.000 Exemplaren baute die zweite Generation des Citaro ab dem Jahr 2011 die Stärken des Bestsellers weiter aus. Dazu gehörte der weltweit erste Stadtbus nach Abgasstufe Euro VI im Jahr 2012. Ob in Umweltschonung, Sicherheitstechnik oder Komfort: Immer wieder hat der Mercedes-Benz Citaro neue Maßstäbe gesetzt und eine Vorreiterrolle übernommen – zuletzt mit dem vollelektrisch angetriebenen eCitaro. Im vergangenen Jahr vorgestellt, ist er bereits in zahlreichen europäischen Städten erfolgreich im Einsatz.



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