Daimler Busse weiter auf Kurs

(lop) Trotz schwieriger Marktlage hat Daimler Buses sein Ergebnis 2015 um 9 Prozent gesteigert und eine Umsatzrendite von 5,2 Prozent erwirtschaftet. Wie Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses, heute morgen in Stuttgart-Möhringen mitteilte, “ist Daimler damit Benchmark und Rendite-Weltmeister im Busgeschäft“.

Insgesamt wurden weltweit 28.100 (im Vorjahr 33.200) Busse und Fahrgestelle abgesetzt. Erfreulich habe sich das Komplettbusgeschäft in Westeuropa entwickelt, so Schick. Daimler Buses hat seinen Absatz um 3 Prozent auf 7.800 Busse gesteigert (i.V. 7600 Einheiten). Mit einem Marktanteil von 31 Prozent ist Daimler weiterhin klar die Nummer Eins im Busgeschäft.

Besondere Bedeutung kommt dabei dem Fernbusbereich zu. Mercedes-Benz Busse und Setra stehen bei den Betreibern hoch im Kurs. Mit einem Marktanteil von 55 Prozent ist Daimler Buses unangefochten Marktführer auf dem deutschen Fernbussektor. An Doppelstockbussen habe man 250 in ganz Europa ausgeliefert. Generell sieht Schick im Fernbusmarkt weitere Wachstumschancen, da viele Betreiber ihre Linien um Strecken ins Ausland erweitern. Das könnte den Gesamtmarkt auf bis zu 13.500 Bussen in Europa erweitern.

Für dieses Jahr erwartet Schick insgesamt im europäischen Busmarkt ein Volumen über dem des Vorjahres - “der Reisebus wird sich etwas stärker entwickeln“, erwartet er einen leichten Rückgang dagegen im Linienbusgeschäft.

Technologieführer sei man bei den altnativen Antrieben, wies Schick auf den neuen Erdgasbus Citaro NGT hin, vom dem die Augsburger Verkehrsbetriebe dieser Tage 12 geordet haben. Die Zukunft liegt liegt beim Stern allerdings auch bei E-Cell und F-Cell. In Sachen Elektromobilität will man für die Busbetreiber immer mehr zum Systemlieferanten mit allen relevanten Parametern sein, um maßgeschneiderte Infrastruktur-Lösungen bieten zu können.

Mit den neuen LED-Scheinwerfern nehme man erneut eine Vorreiterrolle ein, um effiziente und langlebige Lösungen für Busbetreiber zu offerieren.



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