
Deshalb einigte man sich darauf, erst einmal die Mitglieder in den nächsten Wochen zu befragen. Tenor: Eine direkte Image-Kampagne wird es nicht geben, da zu teuer und wenig Sinn versprechend. Favorisiert wird eine B2B "Basis-Architektur" mit vielen einzelnen Marketing-Werkzeugen, die jedes einzelne Gruppentouristikunternehmen unterstützen soll, selbst im Endkunden-Kontakt seinen eigenen Beitrag zu einer Art langfristiger Dauer-Kampagne zu leisten. Veranschlagte Kosten für die Anschubfinanzierung: Einmalig 350.000 €. Plus Folgekosten von mittelfristig jährlich rund 100.000 €. Auch darüber sollen die Mitglieder von RDA und gbk entscheiden, die aktuell mit 3.000 vom IBV angegeben werden - die assoziierten Unternehmen aus den dem IBV beigetretenen Landesverbänden aus den Nachbarländern eingerechnet.
"Ohne eine konzertierte Aktion und Mitwirkung aller wird es nicht gehen", betonte IBV-Präsident Richard Eberhardt.
EuroBus ruft deshalb an dieser Stelle zur Diskusion auf:
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