Setra Show 2012: Euro 6 und neue ComfortClass

Wenn Setra einlädt, ähnelt dies traditionell einem großen Familientreffen. 2100 Gäste waren im Neu-Ulmer Kundencenter präsent und nutzten die Gelegenheit, die ComfortClass 500 kennenzulernen. Setras mittlere Baureihe wurde völlig neu konstruiert und auf Euro 6-Antriebe ausgerichtet. Das auffällige Design mit scheinbar vorne wie hinten nach unten auslaufender Fensterbrüstung sorgte für Diskussionen. Zudem gab es vielfach Fragen bezüglich Ausstattung und der neuen Motoren – die eben erst unter Kontrolle der Dekra ihre Wirtschaftlichkeit belegt hatten. Starkes Interesse bestand bezüglich der Assistenzsysteme: Goerdt Gatermann, Leiter des EvoBus-Fahrertrainings, informierte anhand von Bremsmanövern über das Notbremssystems ABA 2, das in Verbindung mit dem Abstandsregeltempomaten angeboten wird und im Vergleich zu ABA 1 auch auf stehende Hindernisse regiert. Ergänzend zum vielseitigen Busprogramm gaben Setras Kundenberater Auskunft über das Dienstleistungsprogramm Omniplus, das Lösungen für Service- und Fahrzeugmanagement bereit hält.