Sie stechen durch ihre Länge von 18 Metern und ihre leuchtendgelbe Lackierung hervor: In den Städten Lüttich, Mons und Nivelles im wallonischen Teil Belgiens sind die ersten von insgesamt 129 neuen Gelenkbussen Mercedes-Benz Citaro G hybrid im Einsatz. Betreiber ist das Verkehrsunternehmen TEC Group. Es handelt sich um einen der größten Aufträge für Gelenkbusse der vergangenen Jahre. Die Fahrzeuge werden bis zum Sommer dieses Jahres ausgeliefert. Bestandteil der Lieferung ist ein umfassender Servicevertrag über acht Jahre. Der Citaro G hybrid für die TEC Group ist komfortabel, sicher und umweltschonend zugleich: Das kompakte Hybridmodul senkt den Kraftstoffverbrauch und damit die CO2-Emissionen der Gelenkbusse um bis zu 8,5 Prozent..
Fahrer nehmen hinter einer vollflächig verglasten Kabinentür Platz. Sie erhalten Unterstützung durch den aktiven Bremsassistenten Preventive Brake Assist und den Abbiege-Assistenten Sideguard Assist, beide mit Fußgängererkennung.
Das belgische Nahverkehrsunternehmen Transport en Commun, kurz TEC Group, betreibt 767 Linien und befördert im Jahr ungefähr 150 Millionen Fahrgäste.
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