Umrüsten statt neu kaufen
 

ELEKTROBUSSE

Umrüsten statt neu kaufen

Donnerstag, 29.08.2019

(lop) e-troFit macht’s möglich: Wer schnell einen Elektrobus braucht, bei einem großen E-Bus-Hersteller aber auf der langen Warteliste ganz unten steht – und noch dazu weniger Geld ausgeben will, als für einen neuen Elektrobus nötig wäre, ist hier an der richtigen Adresse. Denn “Umrüsten statt neu kaufen” lautet die Devise von etrofit, einer eigenständigen Tochter des Automotive-Entwicklers InTech. Das in Ingolstadt ansässige junge Unternehmen hat jetzt, nach der Erstpräsentation bei der BUS2BUS in Berlin zu Anfang dieses Jahres, seinen ersten aus einem Dieselbus umgebauten Elektrobus vorgestellt. Und zwar fahrtüchtig, wie heute im Stadtverkehr von Ingolstadt überzeugend dargestellt wurde. (Auf unserem Foto v.l. Marco Neubold, ZF Aftermarket, mit Dr. Matthias Kerler, Robert Reisenauer, und Andreas Hager, GF etrofit, Foto: Lopuszansky).

Der aus einem in die Jahre gekommenen Mercedes-Benz Citaro C1 umgerüstete Elektrobus
gibt den Startschuss für den Verkauf neuer Varianten und passender Ladeinfrastruktur mit aktueller State-of-the-artTechnologie

„Das ist der günstigste Weg zur Elektromobilität – und zudem umweltfreundlich und wirtschaftlich zugleich”, erläutert CEO Andreas Hager: „Im Vergleich zum Neukauf ist die Umrüstung dank geringerer Anschaffungskosten und schnellerer Lieferzeiten von rund 4 Wochen eine äußerst interessante und kostengünstige Alternative für mittlere und kleine Busunternehmen”. Doch nicht nur die bekunden Interesse. “Über 8.000 Anfragen aus der ganzen Welt – von Südamerika bis Ägypten” habe man seit Berlin bekommen. Rund 15 Busse sind fest beauftragt und werden – professionell nach den etrofit-Vorgaben umgebaut von 4 Servicepartnern in Deutschland – im ersten Quartal 2020 ausgeliefert. Die globale Nachfrage soll – mit Unterstützung des Partners ZF, der die Elektroantriebsachse liefert, - möglichst nahe am Auftragsort von weiteren Servicepartnern bearbeitet werden.

Vom 18. bis 23. Oktober präsentiert e-troFit auf der busworld Europe in Brüssel seine Elektrifizierungs-Lösung für Dieselbusse.


Mehr darüber im neuen EuroBus.


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