Marke Solaris soll bleiben
 

INNOTRANS BERLIN

Marke Solaris soll bleiben

Montag, 24.09.2018

(burg) Auf der Innotrans fand die erste Pressekonferenz von Solaris nach der Übernahme durch die spanische CAF-Gruppe statt. Mit CAF habe man den „bestmöglichen Investor für Solaris“ gefunden, sagte Solange Olszewska, die bei der Pressekonferenz in ihrer Funktion als Eigentümerin und Geschäftsführerin von Solaris sichtlich bewegt Abschied nahm (Foto links neben Zbigniew Palenica (Solaris), Josu Imaz (CAF) und Dariusz Michalak, ebenfalls Solaris; Foto: Burgert).

Die vergangenen 22 Jahre seien „fantastisch“ gewesen, sagte Olszewska. Mit dem neuen Investor CAF, der Solaris am 4. September übernommen hat, erhalte Solaris die Chance, sich weiter positiv zu entwickeln.
Man werde die Marke Solaris und auch den polnischen Charakter des Busherstellers erhalten, versicherte Josu Imaz, als Vertreter des spanischen Unternehmen CAF. Es gebe „keinerlei Pläne, dies zu ändern“. Imaz zeigte sich überzeugt, dass die Übernahme von Solaris durch den traditionsreichen Schienenfahrzeughersteller CAF beiden Unternehmen die besten Chancen, ihr Potenzial noch stärker zu entfalten. Die Kombination Schienenfahrzeug- und Bushersteller stärke insgesamt die Position der Gruppe als Anbieter von Mobilitätslösungen für den ÖPNV, betonte Imaz.

Solaris gab zudem auf der Innotrans weitere Informationen zu einer Reihe von Produktneuheiten bekannt. So werde man in den nächsten Wochen mit den Test des Solaris Trollino 24 beginnen. Das 24 Meter lange Fahrzeug ist als Plattform geplant, zuerst für einen Einsatz als Trolleybus, später aber auch als Bus mit batterieelektrischem Antrieb. Im Laufe des Jahres 2019 will Solaris die Auslieferung starten.
Zudem arbeitet Solaris an einem Brennstoffzellenbus auf der Basis des Urbino 12, eine Vorstellung ist ebenfalls für 2019 geplant. Mit dem Solaris Urbino LE lite hybrid will der Hersteller ein weiteres neues Fahrzeug auf den Markt bringen. Zudem hat der Hersteller angekündigt, im kommenden Jahr seine Fahrzeuge einem Facelift zu unterziehen. Die Busse sollen ein neues Design erhalten, unter anderem soll die Frontpartie der Busse überarbeitet werden, das Dach soll neu gestaltet werden und man will künftig auf LED-Technik bei den Leuchten setzen.



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