Voith-Antriebssystem für E-Busse

Mit dem neuen elektrischen Antrieb für Busse liefert Voith ein in sich abgestimmtes Gesamtsystem und tritt damit in den wachsenden Markt für E-Mobilität ein. Der Antrieb überzeugt durch sein geringes Gewicht sowie maximierte Effizienz und verfügt über ein intelligentes Energiemanagement. Den Demonstrator-Bus wird Voith auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover präsentieren.

Solaris kein Aussteller

Das Antriebssystem wurde als Prototyp für einen Solaris Urbino Bus (Foto) konzipiert, ist jedoch ohne Beschränkungen bei der Integration in Fahrzeuge anderer Hersteller integrierbar. Solaris – gerade vom spanischen Hersteller von Straßenbahnen CAF übernommen – wird übrigens erstmals nicht auf der IAA ausstellen, sondern nur auf der Innotrans in Berlin.

„Die Reichweite ist in erster Linie abhängig von der Batterie, die wir durch einen international renommierten Zulieferer beziehen“, erklärt Jürgen Berger, Projektleiter bei Voith Turbo. „Derzeit wird eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie verwendet. Diese bietet die höchste Sicherheit. Das elektrische Antriebssystem ist aber so konzipiert, dass es mit jeglicher Batterietechnologie zusammenarbeiten kann“, so Berger.



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