

(lop) Europas Busmesse Nr.1, die Busworld im belgischen Kortrijk, trotzt erfolgreich der aktuell angespannten Situation auf dem Busmarkt – und weist sogar einen neuen Ausstellerrekord von 370 Bushersteller und –Zulieferer auf, inklusive einiger touristischer Leistungsträger. Vom 17. – 23. Oktober wird das belgische Städtchen Kortrijk wieder einmal wie alle zwei Jahre zum „Mekka der Bus-Branche“.
Der Busabsatz ist europaweit wenig berauschend, manche Teilmärkte sind am Boden, was seine Auswirkungen zeigt. Dennoch: „Nach einigen Standverkleinerungen mancher Hersteller haben wir schnell wieder die Flächen auffüllen können. Was von etablierten Herstellern eingespart wurde, haben neue Aussteller aus der Warteliste schnell ergänzt“, kann sich Messe-Direktorin Mike Glorieux (Foto) über die Attraktivität „ihrer“ Messe freuen. Dadurch wurde die Ausstellerzahl bei gleichbleibender Fläche noch einmal erhöht.
Denn seit dem Start der Messe, 1971 noch als „Car & Bus“, setzt sich damit die kontinuierliche Aufwärtsentwicklung dieser im zweijährigen Turnus stattfindenden einzigen „Nur-Bus“-Messe ungebrochen auch in diesem Jahr fort: Mit aktuell 370 Ausstellern – gegenüber 340 in 2011 - aus 32 Ländern wurde der Rekord noch einmal überboten und das Maximum an Flächenkapazität in den 9 Hallen von Kortrijk erreicht. „Mehr geht nicht“, bekundet Mike Glorieux gegenüber EuroBus. „Ansonsten müssten wir mit einem Zelt auf die grüne Wiese, aber das wollen wir nicht“, erteilt die Messe-Managerin einer von manchen potentiellen Ausstellern gewünschte Erweiterung eine klare Absage. Und an eine Standortverlegung weg aus dem „historischen“ Kortrijk wird erst gar nicht gedacht...
Dass auch die Fachbesucher Standort und Qualität der Ausstellung schätzen, zeigt die Besucherentwicklung, die parallel zur Zahl der Aussteller ebenfalls ständig steigende Zahlen aufweist – in Zeiten allgemein rückläufiger Messebesucherzahlen ein deutlicher Gegenentrend. Mit 31.698 Fachbesuchern aus 118 Ländern wurde 2011 der bisherige Rekord erreicht. Kortrijk, vergleichbar mit dem „unbeugsamen gallischen Dorf“ aus der weltbekannten Comic-Literatur, übertragen auf die Messebranche.
Euro 6 und Elektro
Diesmal werden gleich zwei Themen im Vordergrund der Präsentationen stehen. Zum Einen die Euro6-Motoren, mit denen die großen Hersteller ihre – teils schon vorab gezeigten - Lösungen darstellen. Und zum Anderen die Zukunftsentwicklung in Richtung Elektromobilität. Denn für manche Bushersteller – wie beispielsweise Volvo - liegt die Zukunft des Busses eindeutig in der Elektromobilität. (siehe auch dazu den Arikel auf dieser Seite „Plug-In auf dem Weg zur Zukunft“).
Neue Aklademie
und Awards
Neu eingeführt wird bei dieser Busworld erstmals die „Busworld Akademie“ mit Vorträgen und Seminaren. „Die Themen sind derzeit noch in Bearbeitung“, will Mieke Glorieux noch nichts Genaues verraten.
Wieder vergeben werden die zahlreiche Preise rund um den Bus, darunter als Top-Auszeichnungen die Grand Awards Bus (2011 war es der Citaro) und Coach (2011 Van Hool TX16), der „Coach of the Year“ (2011 VDL Futura) und der „Busbuilder of the Year“ (2011 Hartmut Schick, Daimler Buses).
Weitere Information, auch über Hotelunterkünfte:
www.busworld.org