Zweites Leben von E-Bus-Batterien

Vom Einsatz im Elektrobus zum zweiten Leben als stationärer Solarenergiespeicher: Derzeit geht die Inbetriebnahme des voraussichtlich ersten stationären Energiespeichers in Europa mit großen Schritten voran, bei dem gebrauchte Batterien aus Elektrobussen eingesetzt werden (Foto: Ylva Olofson, Volvo).

Die Lithium-Ionen-Eisenphosphat-Batterien stammen von Volvo-Elektrobussen, die in der schwedischen Metropole Göteborg auf der Linie 55 verkehren. Als Teil eines Forschungsprojekts, bei dem die Volvo Bus Corporation, Göteborg Energi, Riksbyggen und Johanneberg Science Park zusammenarbeiten, wird in Göteborg die Nutzung der Elektrobus-Batterien zur Elektrizitätsspeicherung in den Mehrfamilienhäusern des innovativen Wohnprojekts Viva untersucht; die Gebäude dieser Wohnanlage verfügen über eine eigene Stromerzeugung durch Sonnenkollektoren auf ihren Dächern.



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