Eine rettende Idee

Student Johannes Schmutzler, Student an der Hochschule für Gestaltung Offenbach am Main, hat im Rahmen seiner Diplomarbeit das “flexible humanitäre Fahrzeugkonzept flexHVC“ entwickelt - und damit einen geländegängigen Bus (Foto: MAN Bus & Truck), der für den Transport von Kranken oder Verwundeten ebenso eingesetzt werden kann wie als mobiles Versorgungs- und Operationszentrum in Krisengebieten. Unterstützt wurde er von den Busexperten von MAN.

Als Chassis kommt das geländegängige MAN GL 8x8 mit Frontmotor zum Einsatz. Dank des Allradantriebs kann das Fahrzeug auch bei schwierigen Straßenverhältnissen eingesetzt werden. Der modulare Aufbau ermöglicht zudem eine 6x6 oder 4x4-Lösung.

Das flexHVC besteht aus drei Bereichen: Im vorderen Bereich befindet sich eine Wohneinheit für bis zu vier Personen und das Fahrerhaus. Damit die Besatzung auch in Kriegsgebieten bestmöglich geschützt ist, verfügt das Fahrzeug über einen gepanzerten Boden und ein geschütztes Cockpit. Der hintere Teil bildet das hochspezialisierte Kernstück des Busses. Es beinhaltet ein Schienensystem, mit dessen Hilfe vom Heck aus Module ins Fahrzeug geschoben werden können.

Eine Modul-Variante kann mit bis zu sechs Betten bestückt werden. Alternativ gibt es Module, die ein komplettes Operationszentrum beinhalten oder über eine medizinische Grundausstattung einer Arztpraxis verfügen.


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