Daimler Buses hat im Rahmen einer EU-weiten Ausschreibung den Zuschlag für die Lieferung von 28 batterieelektrischen Mercedes-Benz E-Citaro G an die KVG Kieler Verkehrsgesellschaft erhalten. Die Fahrzeuge sollen ab Ende 2027 im Linienbetrieb eingesetzt werden. Der Auftrag beinhaltet zudem eine Option auf fünf weitere Elektro-Gelenkbusse.
Die Steiermarkbahn und Bus GmbH hat ihre Fahrzeugflotte mit 23 neuen Iveco Crossway erweitert. Zum Einsatz kommen die Überlandbusse künftig auf den Linien im Vulkanland in der Südoststeiermark. Die ersten elf Fahrzeuge wurden bereits übergeben. Die Bestellung umfasst 19 zwölf Meter lange Busse sowie vier dreiachsige 15-Meter-Fahrzeuge.
Mehr Klarheit bei der Anwendung von Sozialvorschriften und beim Einsatz digitaler Fahrtenschreiber war eines der zentralen Themen des 10. Deutschen Fahrtenschreiberforums (DFF), das am 2. und 3. Juni in Berlin stattfand. Zur Jubiläumsveranstaltung kamen Vertreter von Unternehmen, Kontrollbehörden, Schulungsanbietern sowie Herstellern von Fahrtenschreibern und Softwarelösungen zusammen, um aktuelle Entwicklungen im Fahrpersonalrecht zu diskutieren.
Das private Busunternehmen Racktours aus Erlensee bei Hanau hat erstmals batterieelektrische Linienbusse in ihren Fuhrpark aufgenommen. Das Unternehmen übernahm drei vollelektrische Solobusse des Typs Mercedes-Benz E-Citaro, die künftig im Main-Kinzig-Kreis im Auftrag der KVG Main-Kinzig eingesetzt werden. Mit der Beschaffung zählt Racktours zu den ersten privatwirtschaftlichen Omnibusunternehmen in Hessen, die Elektrobusse von Mercedes-Benz im Linienverkehr betreiben.
Der Schweizer Busreiseveranstalter Gössi Carreisen und das belgische Unternehmen De Zigeuner haben ihre Fuhrparks um neue Setra-Reisebusse erweitert. Im Rahmen einer neuntägigen Deutschlandrundreise machte zudem das norwegische Unternehmen Team Tour Station im Setra Kundencenter in Neu-Ulm, wo sechs Setra-Omnibusse aus unterschiedlichen Fahrzeuggenerationen vorgestellt wurden.
Der sicherheitstechnische Zustand von Reise- und Linienbussen in Deutschland hat sich nach Angaben des TÜV-Verbands deutlich verschlechtert. Laut „TÜV-Report Omnibus 2026“ fiel in den Jahren 2024 und 2025 fast jeder fünfte Bus bei der Hauptuntersuchung wegen erheblicher oder gefährlicher Mängel durch. Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen (BDO) widerspricht der Schlussfolgerung, wirtschaftlicher Druck führe zu Einsparungen bei Wartung und Pflege. Stattdessen verweist der Verband auf die zunehmende technische Komplexität moderner Fahrzeuge.
Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) setzt seine Förderung für Busse mit klimafreundlichen Antrieben fort. Mit der neuen „Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr“ sollen mindestens 1.500 weitere Elektrobusse gefördert werden. Die Richtlinie wurde am 6. Mai 2026 im Bundesanzeiger veröffentlicht. Der neue Förderaufruf startet am 21. Mai 2026. Projektskizzen können ab dem 26. Mai 2026 eingereicht werden.
Der MAN Lion’s City E schreibt seine Erfolgsgeschichte fort: MAN Truck & Bus hat einen Auftrag über 112 vollelektrische Stadtbusse vom Typ Lion’s City E für Vilnius, die Hauptstadt Litauens, erhalten. Der öffentliche Verkehrsbetrieb Vilniaus viešasis transportas (VVT) hat zwei Verträge für die Lieferung von 84 Solobussen mit 12 Metern Länge und 28 Gelenkbussen mit 18 Metern Länge unterzeichnet (Foto, c: MAN). Es handelt sich dabei um die größte eBus-Beschaffung in der Geschichte Litauens. Erste eBusse werden noch dieses Jahr ausgeliefert.
Barbaros Oktay, Head of Bus bei MAN Truck & Bus (Foto, c: MAN) übernimmt den Vorsitz der ACEA Bus- und Reisebussparte. Er tritt das Amt in einer entscheidenden Phase an, in der zentrale Weichen gestellt werden.
Ab Juni verkehren die von ÖBB Postbus betriebenen Busse des Typs MCV C127 FC LE (Foto, c: MCV) im Regionalverkehr zum Einsatz. Es sich damit um die derzeit größte Wasserstoffbusflotte Österreichs. Zeitgleich wurde auch die erste Wasserstoff-Betriebstankstelle in Betrieb genommen.
Vor 75 Jahren begann mit dem Setra S 8 eine neue Ära im Omnibusbau: Der erste serienreife Reisebus in selbsttragender Bauweise setzte 1951 Maßstäbe in Konstruktion, Design und Komfort. Heute steht Setra mit vielseitigen Baureihen, modernen Assistenzsystemen und Fahrzeugkonzepten vom Überlandbus bis zum Premium-Reisebus für eine Entwicklung, die den europäischen Busmarkt bis heute prägt.
BlaBlaCar zieht sich aus dem Fernbusgeschäft zurück: Der französische Mitfahrdienst will sein nationales und internationales Liniennetz einstellen. Grund dafür seien hohe Betriebskosten, Verluste und starker Konkurrenzdruck im hart umkämpften Fernbusmarkt. Betroffen sind auch Verbindungen nach Deutschland – unter anderem nach Köln, Düsseldorf, Stuttgart, München und Frankfurt. Künftig will sich BlaBlaCar wieder stärker auf sein Kerngeschäft als Mitfahrplattform konzentrieren.
